汽车冒黑烟_汽车加大油门冒黑烟

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汽车冒黑烟

汽车尾气冒黑烟...是啥问题?

问题补充:汽车尾气冒黑烟...是啥问题?
●产生黑烟的故障原因较多,比如冷启动时,火花塞工作不好,要打半天马达才能启动,这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了;或是车辆点火时间不对,提前或错后也会导致黑烟产生。

一车主怒气冲冲地来某加油站,投诉员工夸大海龙燃油的功效,声称他的车上次在这加过燃油宝之后,汽车排气管冒起了黑烟并出现车辆抖动现象

问题补充:一车主怒气冲冲地来某加油站,投诉员工夸大海龙燃油的功效,声称他的车上次在这加过燃油宝之后,汽车排气管冒起了黑烟并出现车辆抖动现象,引起部分顾客的围观。请问应该如何处理该投诉并继续推销海龙燃油宝?
●大哥你的化油器坏啦那是燃油宝推出你机器内淤积的积碳。。。。。

汽车尾气冒黑烟是怎么回事

问题补充:汽车尾气冒黑烟是怎么回事
●老司机都知道一句话:“眼观六路、耳听八方”,说的是开车时要多听、多看。可是您知道吗,其实开车时不光要多看路况,平时更要养成自己勤观察车况的习惯。只要细心发现,爱车的一些小故障也是能提前避免的。  一、通过尾气的颜色判断爱车故障  正常尾气应该是无色、无怪味的,而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。  1.黑烟  表现:发动机抖动,排气管有不正常声音发出,同时排出黑色烟体,加速时感觉无力。  原因:产生黑烟的故障原因较多,如果是化油器车冒黑烟那原因就比较复杂了。比如冷启动时,火花塞工作不好,要打半天马达才能启动,这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了;或是车辆点火时间不对,提前或错后也会导致黑烟产生。电喷车一般冒黑烟的很少,如果真冒出了黑烟,那多半是缸体内出现了故障。“断缸”就是常见的一种。  办法:化油器的车如今基本都已上了年岁,要经常检查化油器等机件的老化程度,化油器车不同于电喷轿车,要经常进行保养和调校,养成好的用车习惯。电喷车要每隔3万公里检查缸线,每隔1万公里检查火花塞,有问题的要及时更换。  2.白烟  表现:着车时,可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳,即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出(冬季除外)。  原因:导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损,产生一定间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。  办法:检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤,检查油箱内是否有积水。另外,查看汽车说明书,严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。此外,低温热车时也会有少量白色尾气冒出,这是冷热交换的正常现象,热车后白烟自然消失。  3.蓝烟  表现:车辆爆发力下降,感觉加速无力,噪音变大,排气管有蓝色烟排出,并伴随有机油燃烧所产生的焦煳味道。通过检查机油标尺的同时还会发现机油消耗量大,正常情况下每次保养完,行驶5000公里后,机油的消耗量应在正常范围内,无需中途补充。  原因:蓝烟多是由于发动机内部故障,导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的,常见的一般有两种情况:一是严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙蹿入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。二是机油加注过量也容易导致烧机油。有些车主误认为机油加得越多越好,但是殊不知过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧,从而产生烧机油现象。过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作,让其额外做功,增加能耗。  办法:对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,发现有蓝烟排出时及时到维修站修理,以防更大损失;机油添加要适量,过多、过少都不可取;定时检查机油使用情况,一旦发现机油消耗异常,立即去专业维修站进行检查。  二、通过异常的抖动判断爱车故障  正常情况下汽车发动机的抖动应该很平稳、有规律,如果能明显感觉到爱车最近的抖动比新车大,那您就要特别注意了。  1.早晨怠速时抖热车有改善  表现:早晨着车时发动机比正常情况抖动得厉害,而且有时还会出现一次不能启动的问题。  原因:有可能是节气门过脏,喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧,就会产生怠速不稳,启动困难的症状。  办法:清洗节气门、喷油嘴、进气道。不过要提醒消费者的是,清洗工作可以一步一步进行,先洗节气门看看有无改善,如果好了就不用清洗剩下的那两项了,避免多花冤枉钱。  2.高速抖动或跳动  表现:高速行驶到某一时速时,方向盘能感到明显抖动或跳动,但低速时不明显。  原因:其实引起汽车抖动的问题有很多,这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动,因为发动机的故障一般低速也会出现。爱车如果只是高速抖动明显的话,我们可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失,或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了,因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的。  办法:汽车使用一段时间后,因碰撞、频繁上下马路牙子或过坑不减速都会导致悬挂、减震器、轮毂的意外变形,或球头、轮胎的不规则磨损,基本上可以通过调整底盘的悬挂位置、前束角度或更换轮胎来解决。  三、通过滴漏的液体判断爱车故障  您有过早上起来一看车下一片湿乎乎液体的经历吗?如果有也不用急,看看您是下列哪种情况吧。  1.润滑油  如果是机油、齿轮油等润滑油滴落在地面上,用肉眼就能分辨。因为这类液体的颜色很深,而且用纸沾上立刻就会扩散,用鼻子闻一下还会有淡淡的油脂味道。发生润滑油泄漏一般都不是小问题,必须引起足够的重视。  2.汽油  汽油具有很高的挥发性和刺鼻的味道,如果爱车有汽油泄漏的情况应该不难发现。但由于其有高挥发性的特点,所以一般少量的滴落不易被发现,基本要靠气味来辨别。发生汽油渗漏的部位一般在油箱、油管连接处或发动机的供油系统等部位。  3.水  夏天开启空调时,由于空调系统要进行冷热交换,所以有一些无色、无味的水滴落下来是正常的,但要确定不是发动机冷却液等泄漏,而且关闭空调后滴水现象就会随即消失。 4.冷却液  如果发动机冷却液(也叫防冻液)有渗漏,一般会发生在水箱的上下水皮管处、水箱或是储水罐等位置,只要不是特别严重,基本上都可以坚持到维修站再修理,不过漏冷却液的车要随时检测水温指示仪表,一有异样立刻停车。

天然气汽车烧油冒黑烟,费油怎麽办

●首先是检查机油,看是否机油加多了,还有就是高压油泵需要校对一下,一般情况是高压油泵的问题,校一下不是很贵的。

五菱汽车跑七万公里,开始缺机油冒黑烟、不冒蓝烟,是怎么回事

●1、这是两个问题。2、缺机油不一定必须冒蓝烟,一般在5000公里内,机油的消耗小于1L机油,就不用修理!3、冒黑烟,说明混合气过浓燃烧不完全造成的,需要:用解码器看看各个传感器的数据流是否正常,看看火花塞和缸线是否有问题!

电喷发动机耗油量大,发动机冒黑烟 汽车无力 这是什么原因

●7种车型常见病 一网打尽富康病症:进气压力传感器易损不少车辆都存在同样的毛病,比如油耗过高,易熄火等,看起来毛病可能是很大,但对富康车系较熟悉的人都知道,进气压力传感器MAP又该换新的了。药方:换一个进气压力传感器损坏的原因主要是由于进气歧管漏油,好在换一个进气压力传感器也没多少钱,且拆装特别简单。病症:空气流量计不工作北京风沙大,一些富康电喷车经受不住考验,发动机出现了故障。许多人以为是空滤堵塞了,可换了空滤发动机还照样工作不良,最突出的征兆为发动机启动困难,动力不足。药方:更换空气流量计富康电喷车采用了风门式空气流量传感器,安装在空气滤清器后方的进气管上,发动机工作时,进气流克服回位弹簧的作用力,推开风门,风门开度的大小取决于空气流量,当空气流的推力与弹簧张力相平衡时,电位计将风门开度信号转变为反映空气流量大小的电位信号。建议您到修理厂检修,更换空气流量计后故障可以排除。 夏利病症:热车启动困难夏季时发动机运转时间过长、水温过高或有发动机过热故障,容易引起启动机温度过高,导致热车启动困难。用手摸启动机时烫手,是因其安装在发动机排气管的位置较近,由于排气温度较高,热量传至启动机所致。另外启动机驱动端盖轴承和电刷端盖总成上的铜套异常磨损,破坏了启动机电枢总成和磁场线圈总成之间的配合间隙,导致电枢总成的径向圆跳动量增大,使壳体与线圈接触产生摩擦,启动机无法工作;当启动机温度降低后,电枢总成和磁场总成配合间隙恢复正常,工作良好。药方:冷却发动机或启动机遇到上述现象,可以让发动机或启动机温度降低,毛病即可消除。病症:热车加速不良此故障多出在分电器固定触点和分电器底板结合处油污过多而引起热车时低压电路电阻增大,高压火花减弱,发动机加速不良,且会自行熄火,再次启动发动机比较困难。当其发动机温度降低之后,又能正常地启动和工作。药方:使发动机降温散热遇此故障应使发动机降温散热,使用中经常保持正常的工作温度,经常维护分电器。 切诺基病症:发动机启动困难四缸化油器式发动机,经常会出现耗油量大,冒黑烟的故障,即使定期清洗化油器效果也不理想。尤其是使用五六万公里以后,车不是热车启动困难,就是冷车没有高怠速,冬天启动也非常困难,常常需要人工加温热车,才能勉强启动着车。主要原因是气缸的活塞环对口或密封不严。药方:密封气缸的活塞环对口。病症:化油器易出故障北京切诺基发动机的化油器使用的是电动阻风门,不少车辆行驶六七万公里以后,出现电动阻风门失效,启动发动机时无法打开,造成混合气过浓而无法着车。药方:换化油器当你检查发动机时,务必要把空气滤清器取下(一个螺丝,非常简单),看看化油器自动阻风门是否工作灵活,是否有被铁丝捆绑的常见状态,如果有,说明化油器有问题,化油器价格较贵,市场价为2100元左右。 别克病症:自动变速器犯闯在行车过程中自动变速器有时犯闯,此故障大多是由于变速器压力调节阀(PC阀)调节换挡时间过长、换挡压力过大造成的。连接检测设备,对动力系统读取故障代码,大多会有P1811故障码出现,清除故障代码并检查变速器液位、(如液位低需补足)。在路试过程中感觉是否还存在闯挡现象;并观察各换挡时间是否过长。如故障存在(故障不存在,则可能是由于液位低或加速过猛产生),再对变速器进行管压压力测试,观察压力表上压力是否在规定范围内。经查管压超过范围,于是需更换压力调节阀,同时清洗变速器内部。药方:更换压力调节阀更换压力调节阀,同时清洗变速器内部。装复后,重新检测压力,如管压在规定范围内,故障排除。病症:发动机运转有噪声有些别克轿车运转中前部会发出“嘎嘎”的响声,踩油门在发动机转速提高时则更明显。用视听法(声音放大器)很难判定是哪一个运转部件产生的杂音。拆除皮带,发现的“嘎嘎”声音变小(怠速时),此时可以排除其他驱动部件的故障。药方:更换新的皮带更换一条新的皮带,噪声消失。

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