本田新款suv(新款本田CR-V上市后,20万合资SUV应该怎么选?)

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Hello大家好,就在前不久,合资SUV销量榜冠军本田CR-V推出了2021款车型,并一股脑带来了17个配置版本,一眼看去,颇有点眼花缭乱。

这不是一次简单的年款更新,而是一次比较重要的中期改款,除了外观、内饰的调整之外,一系列功能配置的提升,让这款车的价格定位、综合产品力都有了明显的改变。

本田新款suv(新款本田CR-V上市后,20万合资SUV应该怎么选?)

那新款CR-V怎么选?改款之后,它在20万级别合资SUV的竞品面前有何优劣呢?篇幅所限,这次我们分为2篇文章来和大家仔细聊。

第一篇先来聊聊这个级别车型的整体行情、CR-V改款后的变化以及和皓影之间的选择。

第二篇再来聊聊,CR-V和探岳、荣放等车型之间的详细对比。

20万级SUV

行情如何?

主销价在20万元左右的合资SUV车型有很多,其中销量比较突出的,包括大众的途观、途岳、探岳,本田的CR-V、皓影,丰田的RAV4荣放、威兰达,日产的奇骏,别克昂科威等等。

在这些车型里,有一部分是上市比较久且未经大幅改款的,例如途观和奇骏,它们的特点是终端优惠很大,但是像主动安全、车联网等较新的功能配置比较落后。

另外一些是换代或上市比较近的车型,例如RAV4荣放、威兰达、皓影等等,都是优惠比较少,但是设计、功能配置都比较新潮的车型。

因为CR-V的这次改款,在很多配置上进行了大幅升级,且终端优惠也基本被收回。所以我们这篇文章,就把目光聚焦到几款比较新的SUV上。统计下来,包括CR-V、皓影、RAV4荣放、探岳和产品特性比较突出的福特锐际上。

这些车型当下的行情,下面的表格可以基本反映出来:

作为姊妹车型,CR-V和皓影的定价是很接近的,改款之前的CR-V因为产品力已经稍显落后,终端市场已经有1.5-2万元之间的优惠幅度。不过这次改款之后,CR-V和皓影的产品力基本追平,但同时它的优惠也被收回,目前和皓影基本都处于没有明显优惠的状态。

丰田荣放同理,自去年下半年换代之后,长时间处于供不应求的状态,一度存在加价和加装潢的情况,目前也基本处于原价销售的状态。

至于福特锐际,虽然销量比不上其它车型,但因为本身定价就比较实在,再加上是一款全新车型,所以目前的优惠力度也很少。

几款车型中优惠最大的,是大众探岳,不过它的定价本身就比较高,优惠之后的主销价格区间,也基本能和皓影、荣放等车型持平。

以上就是几款20万元级主流SUV的基本行情,下面我们就逐一聊聊每款车型的优缺点,以及考虑的时候如何选择。

本田CR-V:

安全升级/优惠收回

2021款CR-V最大的特点,是补上了主动安全配置这方面的短板。从19.58万的240TURBO两驱都市版开始,已经配备车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车和全速自适应巡航,这一整套辅助功能,基本实现了L2级自动驾驶的能力。

对比之下,2019款CR-V从22.18万的锐·混动两驱净速版才出现上面这一套配置,纯燃油版更是从24.98万的240TURBO四驱尊耀版才开始配备。新款上这套系统入门门槛降低了2.6万元,和皓影基本持平。

与此同时,无钥匙进入、远程启动、7英寸的液晶仪表、语音控制、车联网、后视镜自动折叠、后排隐私玻璃和分区空调等配置,也都从19.58万的两驱都市版开始出现。这些都是非常实用的便利性和科技性配置,拥有这些,平时用车的时候基本就没有功能方面的短板了。

稍显遗憾的是,19.58万的版本不具备真皮座椅和真皮方向盘,比较在意这些的小伙伴,就需要把预算提高1.2万左右考虑两驱风尚版了。

相比之下,20.78万的两驱风尚版,以1.2万元的价格多出了真皮方向盘和座椅,同时包括前后排的头部气囊、无线充电板以及前排座椅的电动调节,此外座椅的腰部支撑调节也从这个版本开始出现,和两驱都市版相比,两驱风尚版的扬声器数量也从4个增加到了8个。

也就是说,都市版和风尚版之间,主要差的是舒适性和便捷性功能,预算充足的话,这1.2万元的差价是值得掏的。

价格再往上看,就是1.5T四驱版了,从21.78万的四驱豪华版、到23.18万的四驱尊贵版,再到24.98万的四驱尊耀版,三个版本价格差分别为1.4万和1.8万,配置方面的差别主要体现在轮胎规格、电动尾门、后排座椅加热、后排多媒体、氛围灯、遮阳帘、感应雨刷等方面。

实话实说,购买四驱的话,21.78万的四驱豪华版配置已经相当全面,如果没有特殊需求、或者预算非常高的话,并不建议提高预算,选择四驱尊贵版和尊耀版。

至于锐·混动版,CR-V一共推出了8个配置,从20.98万的2.0L两驱净行版开始,L2级自动驾驶的一整套功能就已经出现,不过内饰的用料和功能上比较简陋。预算有限、又比较中意本田混动系统的话,这个入门版是可以考虑入手的。

而想要比较全面的用料和便利性功能的话,至少就需要上到24.18万的两驱净驰版了。

除此之外,新款CR-V还包含了四个黑爵士版本,它们的配置水平基本是在普通版本的基础上加了3千元,同时也都用上了19英寸的大轮毂,具体值不值这个价,大家就见仁见智了。

CR-V配置推荐

新款CR-V的配置版本很多,每个配置的价格差距保持在1.2-1.6万元左右,比较好的一点是,除了最低的两个版本之外,CR-V的一整套主动安全功能都下放到了20万元以内,这方面没有给比较注重安全的消费者带来较大的压力。而对质感、便利性比较在意的小伙伴,也可以根据自己的预算买到最适合自己的版本。

综合下来,我最推荐的几个版本,分别是19.58万的240TURBO两驱都市版、21.78万的240TURBO四驱豪华版和22.18万的锐·混动两驱净速版。

本田皓影配置上

被CR-V反超

新款CR-V聊了这么多,皓影怎么选其实也基本都清楚了。新款CR-V在价格和配置上,基本完全咬着皓影来走,考虑到目前两款车型都没有多少优惠,大家可以根据自己对于造型、内饰的细节差别,以及当地经销商的现车情况来选择。

当然,具体细看的话,两款车在配置功能上还是有一些细微差别,我们挑出皓影的四个畅销配置,和同价位的CR-V进行对比:

CR-V两驱都市版VS 皓影两驱豪华版

CR-V优势:倒车雷达、GPS导航系统、道路救援呼叫、语音识别、车联网;

皓影优势:8扬声器(CR-V为4个)。

CR-V两驱风尚版VS皓影两驱尊贵版

CR-V优势:车侧盲区影像、手机无线充电、真皮座椅(皓影为真皮+仿皮);

皓影优势:换挡拨片。

CR-V四驱尊贵版VS皓影四驱尊享版

CR-V优势:真皮座椅(皓影为真皮+仿皮)、后排座椅加热;

皓影优势:19英寸轮毂(CR-V为18英寸)、感应雨刷。

CR-V混动两驱净驰版VS皓影混动两驱锐·尊贵版

CR-V优势:360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车、无线充电板、真皮座椅(皓影为真皮+仿皮)、GPS导航、道路救援呼叫、语音控制、车联网;

皓影优势:换挡拨片、前排座椅加热、后排座椅加热、后排多媒体、全车车窗一键升降(CR-V为驾驶位)、感应雨刷。

哪款配置合适买哪款

CR-V与皓影在配置功能的安排上,还有一定差异。比较突出的一点是,新款CR-V在无线充电、车侧盲区影像和车联网方面门槛更低,而皓影的优势体现在音响系统、换挡拨片和感应雨刷。

从买车的角度来看,我们不妨把CR-V和皓影当成一款车,然后在其中找到价格、配置最符合自己需求的一款。

写在最后

限于篇幅,本文仅详细对比了本田新款CR-V和皓影的优缺点。今年上半年,本田CR-V的累计销量达到了8.1万台,是合资品牌中销量最高的SUV。不过单看6月份销量的话,皓影突破了2万台大关,已经反超了CR-V。这样的背景下,CR-V的中期改款升级,显得非常及时。

产品的更新换代,一直都是此消彼长的态势。在皓影和其它竞品的压力下,CR-V改款之前已经出现了一定的优惠幅度,而综合上面的对比,新款CR-V的整体产品力又有了小幅反超皓影的趋势,在所有因素相同的前提下,CR-V短时间内竞争力可能会更强。

这种情况下,我们也可以合理预期,皓影的终端价格可能会出现小幅松动,大家在看这款车的时候,可以尝试拿CR-V的产品力,同销售谈谈优惠。

当然,20万级优秀的SUV,远不止CR-V和皓影这两款车,如果它们都不是你的菜,接下来我们还会对比20万级主流SUV的其它车型,请大家持续关注哦。

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