30万以内想要拥有顶级听觉享受,得看这几款车|聊聊车

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每个老司机的成长历程都会有从萌新到路怒再回归淡定的过程。路怒状态不一定是坏脾气的人专有的,脾气好如聊哥,有时候也会忍不住买个表。而在我们路怒的时候,来首清扬的音乐,或许能让紧张的情绪舒缓不少。聊哥觉得,如果说汽车的性能对我们的驾乘感受影响最直接的话,汽车音响则对我们的驾乘品质高低起着关键性的作用。汽车音响其实就像我们人呼吸的空气,用的时候不觉得,可是没有的时候才发现,耳朵里不听点什么,开车真是枯燥。

豪车大家都知道,那配置肯定都是拿的出手的,但是价格也是普通家庭难以接受的。那么聊哥今天就来介绍几款30万以内却有顶级汽车音响的SUV,准备好,让你的耳朵怀孕吧!

 

雷诺-科雷傲

指导价:26.98万元

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法系车容易给人的感觉是为了设计而设计,设计师只管自己的喜好,用户喜不喜欢?不好意思,本设计师不care。而对于科雷傲,聊哥觉得,它或许是向市场妥协的产物,也或许是它的设计师正好找到了艺术感与普通人审美之间的平衡点。全新一代科雷傲与日产奇骏同样出自CMF平台,有着相同的动力总成。再加上法国人对与底盘的调校功力,科雷傲在性能上是能给人带来足够信心和安全感的。

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在其顶配车型2018款2.5L四驱旗舰版上,不但有并线辅助、车道偏离预警系统、自动泊车、疲劳驾驶提示等高科技配置,而且更重要的是,其音响标配的是12个扬声器的BOSE。作为全球最顶尖的扬声器品牌之一,BOSE也被应用在迈巴赫、卡宴等车型上。有可靠稳定的性能,前卫丰富的配置,还能带来顶级的听觉享受,告诉我,有了科雷傲,还要什么BBA?

马自达CX-5

指导价:22.98-24.58万元

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马自达素有东瀛宝马之称,凭借其惊艳的“魂动”设计和出众的“创驰蓝天”技术,长安马自达的“魂动家族”在一季度实现了4.6万辆的销售佳绩,较去年增长了35%以上。而作为“魂动家族”的大哥,CX-5在2017年以408417辆的全球销量排到了全球SUV销量的第9名。

马自达的攻城狮估计高兴坏了,卖了这么多车,又有钱研究转子发动机了。可如果仅是颜值高、操控好,CX-5是难以达到这个成绩的,这还与其优秀的行驶品质分不开。在CX-5的2.5L顶配车型上,标配的也是BOSE音响系统。中配车型也可以通过选配的形式加装BOSE音响系统。光操控已经让人很兴奋了,再加上这套顶级的音响系统,CX-5简直了!

领克01

指导价:17.88-22.08万元

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在传统燃油车领域,去年国内最具话题性的两个品牌就是WEY和领克了。同样是自主车企推出的高端品牌,聊哥一直对领克偏爱有加。领克01产于吉利与沃尔沃联合开发的CMA平台,得益于该平台的高空间利用率,领克01拥有2734mm的轴距和509升的后备箱容积,这在同级别中都是数一数二的。而作为一个高端品牌推出的第一款车,领克01有多达四款车型拥有并线辅助、疲劳驾驶提示等高科技配置,以及顶级的Infinity音响系统。Infinity作为美国排在前三的音响品牌,美国总统都是用的它哦。这样的领克01,你还有什么理由拒绝?

观致5

指导价:19.49万元

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观致刚面市时,汽车界一片叫好,可是销量上却可以用惨不忍睹来形容。这个遭遇就跟聊哥很像了,上学那会,聊哥作为班上的班草,那可是很多女孩子追的;可是到了谈婚论嫁的时候,一个个都嫁做人妇了,留聊哥一个人在风中凌乱。

观致汽车在销量上的失败与其尴尬的定价不无关系,2018款观致5在上市不久就将售价暴降3万5,或许今年会有个不错的表现。抛开配置不谈,观致汽车的安全性是世界领先的,甚至超过了很多一线品牌。而且其百车故障数也是非常低,质量可靠性也排在世界前列。观致5的顶配车型也标配了BOSE的音响系统,所以对于安全性和行驶品质有高要求的人来说,这是个不错的选择。

君马MEET3

指导价:暂无

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主打操控的、主打安全的汽车,我们见过不少,但是主打音乐的汽车,君马MEET3是第一个。该车搭载了11处高功率先锋品牌扬声器,同时配备了低音炮、DSP功放及车载专业无线麦克风等音乐专属配置,可实现在线K歌等功能。对于喜欢开车时唱歌的聊哥来说,这仿佛就是为聊哥定制的车。作为众泰旗下的全新品牌,君马MEET3也少不了“众泰皮尺部”的帮助,该车随处可见GLA的影子。开豪车,玩音乐,你还有什么好要求的?

开车不听音乐?不存在的!

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